Top NRA du mois d’avril

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Voiçi le classement des NRAs sur lesquels il faut le plus de temps pour dégrouper une ligne et ceux sur lesquels c’est le plus rapide.

Format : NRA et moyenne du nombre de jours pour dégrouper une ligne

Top 10 des exploseurs de délais :

  1. CHA25 23,22
  2. JUS25 22,18
  3. PLA25 20,61
  4. RAS75 19,09
  5. VAU75 18,71
  6. PIL59 16,76
  7. LEC67 16,10
  8. VOL75 15,63
  9. BNE75 15,51
  10. MEN75 15,50

Top 10 des dégroupeurs les plus rapides :

  1. CAM44 2,04
  2. CRB44 2,06
  3. MON69 2,16
  4. RIL69 2,18
  5. VIL69 2,32
  6. ACH86 2,77
  7. XBN44 2,81
  8. MAR44 2,94
  9. BAC69 3,04
  10. MEY38 3,11

Source : Alec – Intégralité du post sur proxad.* consultable ci-dessous.

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Subject : [TOP NRA avril 2004] : mauvais et bons points, les plus lents et plus rapides
From : [email protected] (Alexandre Archambault)
Date : Mon, 3 May 2004 15:09:19 +0200
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En mai, fais ce qu’il te plait, donc voici donc le désormais
traditionnel TOP NRA de début de mois, sur la base du parc produit le mois passé, en l’occurrence avril 2004 :

Sans plus attendre, commençons par le Top 10 des exploseurs de délais :

  1. CHA25 23,22
  2. JUS25 22,18
  3. PLA25 20,61
  4. RAS75 19,09
  5. VAU75 18,71
  6. PIL59 16,76
  7. LEC67 16,10
  8. VOL75 15,63
  9. BNE75 15,51
  10. MEN75 15,50

Pour mémoire, le précédent classement était :

— ancien classement mars 2004 —

  1. TUI75 16,00
  2. CHA25 14,69
  3. BDV75 14,45
  4. DAN75 14,09
  5. CAR75 13,54
  6. TRU75 13,11
  7. PIL59 13,04
  8. PRO75 12,83
  9. PLA25 12,75
  10. BLE59 12,54

— /ancien classement —-

Beau tir groupé des Bisontins, qui s’étaient fait remarquer le mois dernier en effectuant une percée remarquée pour leur première participation, qui trustent assez nettement le podium, suivis par les Parisiens qui semblent confirmer la tendance observée depuis quelques mois en remplissant nettement le peloton des poursuivants, dans lequel figurent deux autres provinciaux, en l’occurrence PIL59 qui s’inscrit dans le prolongement de ses précédentes performances, et LEC67 qui effectue une entrée remarquée. A noter également une hausse des délais, même si exceptés les Bisontins, les NRA exploseurs de délais s’efforcent de rester sous la barre des 20 jours ouvrés.

Maintenant les bons points, le Top 10 des dégroupeurs les plus rapides :

  1. CAM44 2,04
  2. CRB44 2,06
  3. MON69 2,16
  4. RIL69 2,18
  5. VIL69 2,32
  6. ACH86 2,77
  7. XBN44 2,81
  8. MAR44 2,94
  9. BAC69 3,04
  10. MEY38 3,11

Pour mémoire, le précédent classement était :

— ancien classement mars 2004 —

  1. FAC34 3,08
  2. CAM44 3,40
  3. CRB44 3,45
  4. XBN44 3,64
  5. LEV92 3,89
  6. CRO67 4,03
  7. RIL69 4,55
  8. BAU06 4,73
  9. GLO44 4,73
  10. MEI67 4,75

— /ancien classement —-

Les efforts constants des Nantais, qui n’ont pas démérité, se retrouvent couronnés de succès et méritent d’être salués : pas moins de 4 représentants dans le classement et un joli doublé sur le podium qui s’accompagne de l’établissement d’un nouveau record, à 2,04 jours, effaçant donc la performance du précédent leader – FAC34 – qui pour sa première participation avait décroché la plus haute marche du podium, mais qui visiblement n’a pu confirmer son premier succès. A noter également la constance remarquable des Lyonnais à confirmer une dynamique radicalement différente de celle à laquelle ils nous avaient habitués pour leurs premiers mois de participation puisqu’ils alignent également 4 représentants qui occupent des places de choix dans le peloton d’où émergent des nouveaux venus tels ACH86 et MEY38 qui font une entrée remarquée, reléguant Strasbourgeois et Niçois dans les poursuivants.

Sachant qu’il s’agit moyennes portant sur les lignes déjà produites, ie de gros écarts sur les TOP exploseurs, et accessoirement, cela n’implique pas nécessairement que les lignes à produire sur ces sites le seront avec des délais monstrueux. Inversement, ce n’est pas parce que par exemple sur CAM44 le délai moyen est de 2,04 jours que toutes les lignes seront câblées sous ce délai. Et inversement, ce n’est pas parce que CHA25 se distingue avec 23,22 jours que 100% des lignes seront câblées avec ce délai. Mais comme ça se saurait si on pouvait produire l’avenir…

Sur le parc produit, le délai moyen de production confirme la tendance observée en mars dernier, puisqu’il est de nouveau en augmentation sensible avec 8,98 jours calendaires (contre 7,96 en mars), ce qui reste néanmoins en phase avec le délai conventionnel de 7 jours ouvrés.

A noter enfin la confirmation de la tendance observée ces derniers mois parmi le gros des troupes, avec l’amélioration des délais, très sensible chez les lauréats qui ont gagné 1 jour, et qui est également concrétisée par le fait que 63% des NRA se situe en-deça de la durée moyenne de production observée.

[suivi sur pfad]

Alec,

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